Mondriaan betrok zijn Atelier aan de Rue du Départ in 1921.
Het gedeelte van het pand waar zijn atelier zich in bevond,
was pas 10 jaar daarvoor, in 1911 gebouwd. Achter de Gare
Montparnasse werden een aantal nieuwe perrons gebouwd, met 7
sporen voor vertrekkende treinen. Om de toegang tot deze
nieuwe vertreklocatie te realiseren, moest het bestaande
deel van de Rue du Départ, de straat naast de vertrekhal van
het bestaande station, doorgetrokken worden naar de Avenue
du Maine.
De ontstane bouwkundige gaten, aan weerszijden van de
verlengde Rue du Départ werden opgevuld met kunstenaars
ateliers. De gebouwen werden gekoppeld aan de oude bestaande
gebouwen, waardoor soms vreemdsoortig gevormde
atelier-ruimtes ontstonden.
Mondriaan’s atelier was een dergelijke ruimte. Een tussenlid
tussen het nieuwe ateliergebouw en een oud woongebouw. De
ingang van het atelier was te bereiken via dit woongebouw op
de binnenplaats. (zie visitekaartje)
Mondriaan heeft dit atelier in 1936 verlaten, omdat het
complex plaats moest maken voor de bouw van het huidige Gare
Montparnasse. Precies op de plaats waar nu de Tour
Montparnasse is gebouwd, heeft zijn atelier gestaan. Hier
heeft hij zijn vermaarde Neo-Plastische kunst ontwikkeld.